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长夜年代记

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第98章 华族风云(上) (1 / 5)
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        西元2985年末,暮阀修通了从喀什到贝鲁特的高速铁路,比预计还提早了半年完工。世界岛最高速贸易线,被暮阀修通了。

        可以预料,接下来的二十年,暮阀会重新成为全世界最富有的财阀。

        然而,这在很多人眼里,并不一定是件好事情,包括郑常洛本人也是忧心忡忡。

        如果不从根本上解决问题,暮阀在财富累积之后,注定会成为世界的公敌,就和当初阿斯塔法财阀一样。

        因为相比于摩阀,暮阀只能算是半个财阀。

        虽然世界上绝大多数财阀都属于半财阀半门阀,但暮阀与其它财阀却有本质性的不同,非常容易被别的财阀视作异端的存在,而任何年代,异端都很容易被绑上火刑柱烧死。

        本来,郑常洛对暮阀的武力还是颇为自信,但在萨芬叛乱之后,看到危机关头摩森所暴露出来的战争生产转换能力,实在是令他叹为观止。

        或许这个世界上到目前为止,还没有任何一家财阀成为战争机器后,会成为摩森财阀的对手。

        不仅仅是摩森财阀,包括列夫塔克财阀、甘达迪财阀,甚至明面上的同盟南云财阀,都隐隐透着对暮阀的敌意。

        如果暮阀真的形成了经济霸权,郑常洛很担心,诸财阀会群起而攻之。

        至于为何摩森财阀可以轻易成就霸权,而暮阀却很难。这一切的根本,还是要从历史上找原因,而此刻的郑鸿博与朱亮,正在探讨这段华族的往事。

        ……

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