在滇西战局陷入胶着的时候，为了实现全面反攻，大婴、大米首脑在加拿大的魁北克举行会议，为了加强协调作战，决定成立东南亚盟军总部，以大婴海军元帅蒙巴顿为总指挥官、米国将军史迪威为副总指挥。
蒙巴顿提出了反攻计划并最终得到盟国的确定以及肯定。
该计划是兵分两路，一路由驻印军从缅甸的西北角发动反攻，一路由滇西的华夏远征军从怒江发起反攻，两支大军相互配合，同时推进，从北向南逐渐汇合。
1943年10月，为了配合华夏战场及太平洋地区的战争形势，史迪威制定了一个反攻缅北的特殊计划。他准备率领一支筑路军团，修建一条跨越千里的公路。
这条公路从印渡的边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东的地区，建立进攻的出发阵地和後勤供应基地。
而後翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺取缅北的重要城市密支那，最终继续连通滇西境内的滇缅公路。
并在修筑公路的同时，沿着公路的一侧，铺设出一条输油管道。
这样一来，就可以解决日军对滇西的物资和燃油封锁。
因为要实行这项计划，需要穿过茫茫的野人山，因此，米国人叫这项计划为——“人猿泰山”。
为了实现这项计划，必须提高部队的战斗力，从1943年3月开始，在昆明、大理和印渡的兰姆伽等地分别设立了g部训练团和训练学校，对官兵们进行兵器、S击、战术等训练，并配备盟军提供的新式装备。
随着筑路军团的推进，日军感受到了沉重的压力。
在密支那日军指挥部内，牟田口连也面sE凝重，嘴上的一撮小胡子轻轻抖动着，身前的几个联队长大气不敢喘一下。
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