二则有钱人都有自己的品味、喜好和需求,他们才不愿意购买一模一样的游艇,他们更喜欢独一无二的作品。
而制作这种大型游艇,没有两三年时间,根本就完不成。设计、修改、制造、装潢、试航,样样都需要时间。
叶劲预计的是八六年退休,距今也只有四年时间而已,还得抓点紧才行。
……
在叶劲放出风声,要定制一艘超大型游艇之后,世界各地有资质的游艇制造商、销售商乃至掮客都蜂拥而至,希望能够赢得叶劲这样的大客户。
一艘超大型游艇,价格至少也要两三千万美元。这在当时而言,绝对算得上是一笔大订单。更别提游艇造成之后,每年还需要维修保养,这同样也是一笔不菲的费用。
再加上叶劲据传说,是世界第一位身家超过百亿美元的超级富豪。能够招揽到这样的大客户,那对它们来说无疑是活广告。
尤其现在因为石油危机,全球造船业都陷入低迷,不少历史悠久的造船厂,都因此濒临破产倒闭,陷入经营困境,因此这一订单就显得越发珍贵起来。
面对众多的竞争对手,叶劲一时间也有些眼花。
经过两个月的精挑细选,对比造船厂的规模、设计经验、制造能力、用户口碑、差异服务等之后,叶劲最终选择了荷兰知名游艇制造公司赫尔姆斯船坞制造厂。
赫尔姆斯造船厂历史相当悠久,从一七四八年开始就已经开始设计、制造船舶。经过两百余年的发展之后,它在船舶的设计制造领域已经积累了相当丰富的经验,而且还有数百年沉淀的优良口碑。
据说欧洲的皇室、王爵乃至富豪等等,多是赫尔姆斯造船厂的客户。每当周末或度假季到来的时候,他们就会乘坐赫尔姆斯造船厂生产的游艇出海度假。
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