可是，没想到原来这是一辆低调而又坑人的辉腾......
一想到这辆车值200多万，他便郁闷的直想死。
汽车这种东西讲究零整比，也就是说，一辆车如果把零件拆开了，价格会是车价的两三倍甚至更高。
刚才追尾这一下，对方的两个尾灯、后备箱、还有防撞梁都受了损伤，这辉腾又是进口车，所有的零配件都需要进口，所以搞不好修下来要大几十万。
而且，自己的奔驰也撞的挺惨。
奔驰是零整比最高的品牌之一，就这辆50万的奔驰E级，按4S店的零件报价拆散了算，至少能拆出一百多万。
光两个自动大灯，单算下来就得六万多！
再加上前机盖，水箱、散热器，防撞梁全都出了问题，气囊也爆开了两个，自己这辆车如果在保险那里定损，至少也得修个20万左右。
如果自己撞的真是一辆帕萨特，那么两者的车损加起来绝对不会超过50万。
这样的话，所有的钱都由保险公司来出，自己就什么都不用担心了。
可自己偏偏瞎了眼，撞了一辆辉腾......
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